제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 배출 기준: | 유로 3 | 엔진 최대 힘: | 265 KW/360 HP 본래 일본 수입품 엔진 |
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| 실린더의 수: | 6 | 엔진 모형: | 6WF1A |
| 기어 박스: | 9개의 앞으로 장치 & 1개의 반전 | 드라이브 액슬: | 13 T |
| 브레이크 시스템: | 공기 제동 | 화물 신체 치수: | 7155*2310*2200 mm |
| 온도 범위: | -18°C에 0°C | 화물 몸 물자: | 밴, 절연제로 폴리우레탄의 안쪽 & 외부 FRP |
| 오두막: | A/C와 더불어 절반 줄, | 색깔과 로고: | 선택 과목 |
| 하이 라이트: | 밴 Semi Trailer,냉장된 van Truck |
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간격: 밴, 절연제로 폴리우레탄의 안쪽 & 외부 FRP.
스테인리스, Q235A 강철판 또는 알루미늄은 전부 선택적입니다.
에서 선택되는 냉장고:
남한 Hanya, HuaSu.
미국 사람 Thermoking의 운반대.
중국어 Xinfei, Kingbo, 등.
-5°C에서 -18°C에 온도 도달
총수용량: 대강 20000 KG ~ 25000 KG ~ 최대 .35000 KG
걸이, 밑바닥 구멍, 선반, 여분 문, 등 전부 같이 다른 여분은 선택적입니다.
| 제품 기술 명세 | ||||
| 상표 시리즈 | ISUZU | |||
| 제품 이름 | 6x4에 의하여 냉장되는 트럭 | |||
| 연료 유형 | 디젤 엔진 | |||
| 배출 기준 | 유로 3 | |||
| 오두막 | A/C와 더불어 절반 줄, | |||
| 포좌 기준 윤곽 | ||||
| 포좌 모형 | CYZ51Q | |||
| 전체적인 차량 주요 차원 (mm) | 전반적인 차원 (L×W×H) | 9640*2540*3680 | ||
| 화물 몸 차원 (L×W×H) | 7155*2310*2200 | |||
| 바퀴 기초 | 4595+1310 | |||
| 정면/후방 궤도 기초 | 1855 / 1855년 | |||
| 정면/후방 오버행 | 1335 / 2355 | |||
| 무게 자료 (kg) | G.V.W | 25000 | ||
| 제한 무게 (포좌) | 10100 | |||
| 최대 탑재량 | 20000-25000 | |||
| 전체적인 차량 주요 성과 |
최대. 속도 (km/h) | 90 | ||
| 최대. 상승 (%)의 사면 | 30 | |||
| 엔진 | 모형 | 6WF1A | ||
| 최대 힘 | 265 KW/360 HP | |||
| 실린더의 수 | 6 | |||
| (점화하는) 진지변환 | 14.256 | |||
| 엔진 제조자 | 류저우 Wuling Liu 힘 CO, .LTD | |||
| 기어 박스 | 장치의 수 | 8개의 앞으로 장치 & 1개의 반전 | ||
| 차축 | 정면/후방 적재 능력 (톤) | 8 / 13 | ||
| 중단 | 정면/후방 봄 판 | 9/10 | ||
| 핸들 | 좌측/오른손 드라이브 | LHD | ||
| 제동 장치 | 서비스 브레이크 | ail 제동 | ||
| 전기 장치 | 전압 (v) | 24 | ||
| 타이어 & 양 | 11.00R 20 & 10+1년 | |||
| 화물 몸 기준 윤곽 | ||||
| 화물 신체 치수 | (L×W×H) mm | 7155*2310*2200 | ||
| 화물 몸 물자 | 밴, 절연제로 폴리우레탄의 안쪽 & 외부 FRP | |||
| 화물 몸 간격 | 80mm | |||
| 후문 | 단 하나 문 | |||
| 옆문 | 선택 | |||
| 냉장계 | DT-500로 갖추는 | |||
| 온도 편차 | 정상적인 온도, 냉각 온도는 -18C에 0°C를 도달했습니다 | |||
| 다른 사람 |
스테인리스 문틀은, 스테인리스 지면을 주름을 잡았습니다, 4개의 (4) 구석 f에 램프를 몸 표를 하십시오, 방 램프는 오두막 안쪽에 제공될 것입니다. |
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담당자: Mr. Zenger
전화 번호: +86-13707175765
팩스: 86-027-86709802
