제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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차량 유형: | 유조 트럭을 급유하십시오 | 엔진 모형: | 120 마력, 유로 4 방출 |
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포좌 모형: | QL1040 | 탱크 물자: | 탄소 강판 |
트럭 바퀴 기초: | 3360 mm | 타이어: | 7.00-16의 6+1 조각 |
석유 탱크 양: | 4000 L = 4 m3 | 연료의 유형: | 디젤/가솔린 |
하이 라이트: | 스테인리스 유조선 트레일러,액체 탱크 트레일러 |
유조 트럭이 ISUZU 4x2 연료 유조 트럭 트레일러 탄소 강철에 의하여 4000 L 급유합니다
묘사:
우리 석유 탱크 트럭을 급유하거든 트레일러는 선택적인 Q345, SUS304의 AA5083/5454 탱크 물자입니다.
우리에 의하여 주문을 받아서 만들어진 연료 유조선 부속을, 석유 탱크 트럭 만들기를 전문화된, 주요 연료 유조선 turck 제조자 화학 유조 트럭, 유조선 트레일러, 유조선 콘테이너, 급유합니다 역 콘테이너가입니다.
포좌 상표로 분할하는: Changan 연료 탱크 트럭, Wuling 연료 탱크 트럭, Dongfeng serials 연료 탱크 트럭, Jiefang serials 연료 탱크 트럭, Auman serials 연료 탱크 트럭, Howo serials 연료 탱크 트럭, 벤츠 serials 연료 탱크 트럭, Sinotruck serials 연료 탱크 트럭, ISUZU serials 연료 탱크 트럭, JAC serials 연료 탱크 트럭, CAMC serials 연료 탱크 트럭, 산시 성 자동 serials 연료 탱크 트럭, 슈타이어 serials 연료 탱크 트럭.
경쟁 이점:
연료 탱크 몸은 안쪽으로 파 저항하는 널을 가진 몇몇 격실로 액체 충격을 감소시키고 탱크 몸 힘과 안정성을 증가하기 위하여 분할될 수 있습니다.
적재를 위한 연료 펌프 각자 흡입, 장치 펌프, 화학 약제 펌프, 수 통제 refueler, funtion 및 출력은 처음부터 끝까지 처음부터 끝까지 계기가 유효합니다 아닙니다. 후방 탱크에는 2-3의 출력 환풍이 있습니다.
총중량에 의해 분할하는: 소형 연료 탱크 트럭, 가벼운 연료 탱크 트럭, 중앙은 연료 탱크 트럭, 연료 탱크 트럭을 치수를 잽니다.
바퀴로 분할하는: 단 하나 차축 연료 탱크 트럭, 두 배 차축 연료 탱크 트럭, 4X4 연료 탱크 트럭, 8X4 연료 탱크 트럭, 연료 탱크 세미트레일러.
유조 트럭이 ISUZU 4x2 연료 유조 트럭 트레일러 탄소 강철에 의하여 4000 L 급유합니다
트럭 명세 | ||||
제품 모형 | 유조 트럭이 SY5040GJYE ISUZU에 의하여 4*2 급유합니다 | |||
전반적인 차원 (L*W*H) |
5950*1880*2280 mm |
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G.V.W | 대강 9400 kg | |||
순중량 | 대강 4225 kg | |||
짐 | 대강 8000 kg | |||
접근/출발 각 | 21/12의 ° | |||
F/R 중단 | 1180/2020 mm | |||
차축 짐 | 2480/4700 kg | |||
최고 속도 | 95 km/h | |||
허용가능한 여객 | 2+1 | |||
택시 유형 | 편평 정점. 1개의 줄 및 반. 도는 택시. 빨간 금속 회화 | |||
안 택시 | 공기 상태와 온난한 공기로 | |||
포좌 명세 | ||||
포좌 모형 | QL1040 | |||
차축의 아니 | 2 | |||
바퀴 기초 | 3360 mm | |||
타이어 & 명세의 아니 | 7.00-16. (선택적인 7.00R16) | |||
겹판 스프링 조각의 아니 | 8/6+5 | |||
F/R 보행 | 1504/1425 mm | |||
Tractions | 4*2 | |||
제동 장치 | 유압 제동. | |||
연산 제어 체계 | 동력 조타 장치 | |||
전기 시스템 | 24의 볼트 | |||
엔진 명세 | ||||
엔진 모형 (배출 기준) | 4KH1-TCG40 (유로 4, ISUZU 엔진) | |||
제조자 | QINGLIN ISUZU 엔진 | |||
연료 유형 | 디젤 엔진 | |||
실린더의 아니 | 6 | |||
실린더 배열 모양 | 인라인 엔진 | |||
집 힘 | 120 마력/88 kw | |||
배출 | 2771 ml | |||
최대 토크 | 640 N.m | |||
최대 토크 속도 | 1500 r/min | |||
정격 출력 속도 | 2500 분당 회전수 | |||
엔진 유형 | 전기 예열 장치 및 고성능을 가진 선 6 실린더에서는 6.6 kw 시동기, 엔진 콜드 시작에 있는 과격한 개선. | |||
입구 모양 | 터보로 충전된 | |||
전송 | ||||
전송 모형 | ISUZU MSB | 전송 유형 | 수동 | |
후진 기어의 아니 | 1 | 앞으로 장치 축사의 아니 | 5 | |
연료 탱크 트럭 장비와 기능 | ||||
탱크 수용량 | 4000 L (4개 m ³) | |||
탱크 차원 (L*W*H) | 3400*1680*1130 mm | |||
탱크 물자 | 선택 Q235A (: 스테인리스/알루미늄/플라스틱 안대기/회전에게 만들기) | |||
탱크 모양 | 정연한 원/실린더/타원 | |||
맨홀 | DN500 (선택적인 몇몇 분지 창고, 유로 기준에 의하여 맨홀,) | |||
펌프 | 기름을 자동적으로 빨고 출력하기 위하여 특정한 펌프 장비하는. | |||
유조 트럭 장비를 급유하십시오 |
컴퓨터 통제 인젝터/연료 호스/연료 총/교류 미터.
탱크는 몇몇 부속되어 있지 않는 작은 탱크에 다른 기름을 채우기 위하여 분리될 수 있습니다.
이 연료 트럭은 당신이면 당신의 필요조건, 접촉하면 S-K-Y-P-E Zengertruck를 할 수 있지 않는 경우에, 1개 표본입니다 |
담당자: Mr. Zenger
전화 번호: +86-13707175765
팩스: 86-027-86709802