제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 최대. 상승 사면: | 30% | 견인 체계: | 4x2 |
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| F/R 차축 짐: | 3650/6840 mm | 제동 장치: | 공기 제동 |
| 택시에 있는 허용가능한 여객: | 3, 2 | 엔진 모형: | BF4M2012-13E3 |
| 유조선 간격: | 4개 5개 mm | ||
| 하이 라이트: | 액체 탱크 트레일러,반 트랙터-트레일러 |
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Dongfeng 4x2 탄소 강철 8.2m3 수송 석유 탱크 트럭
묘사 & 신청:
1. 탱크 물자: 탄소 강철, 스테인리스, 회전 안대기 플라스틱 및 FRP를 위해 선택
2. 탱크 모양: 둥근 사각, 타원형, 및 둥근을 위해 선택
3. 기능: 탱크는 다른 기름을 적재하는 분리한 약실 이 제작될 수 있습니다 또는 화학물질 다양성 .and는 측정을 통해 펌프 밖으로 것과 같이펌프에서 것과 같이 디자인되골
4. 기름 펌프: 선택적인 단 하나에게 세고, 이중 회계, 세금 통제 유조선
5. 펌프: 유조선의 사용에 따르면, 있습니다 흡입의 큰 교류, 빠른 속도 및 다른 어떤 특성이 원심 펌프, 장치 펌프, 구리 장치 펌프, 스테인리스 펌프, 그것을 선택할 수 있습니다
Dongfeng 4x2 탄소 강철 8.2m3 수송 석유 탱크 트럭
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제품 이름 |
연료 탱크 트럭 |
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차량 묘사 |
전반적인 차원 (mm) |
7900x2380x3150 |
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GVW (kg) |
10490 |
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대량 정상 가동 (kg) |
5795 |
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최대. 속도 (km/h) |
80 |
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최대. 상승 사면 (%) |
30 |
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사소 여유 공간 (mm) |
550 |
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포좌 모수 |
포좌 mod |
CA1103P9K2L2F |
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접근/출발 각 (°) |
18 / 13 |
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F/R 오버행 (mm) |
1330 / 2320 |
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바퀴 기초 (mm) |
4250, 4400 |
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F/R 궤도 기초 (mm) |
1800/1800 |
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견인 체계 |
4x2 |
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차축의 수 |
2 |
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F / R 차축 짐 (kg) |
3650 / 6840 |
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봄 판 |
11 / 7+6 |
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제동 장치 |
공기 제동 |
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타이어 명세 |
8.25-20 |
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타이어의 수 |
6+1 |
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전기 시스템 |
24V |
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택시에 있는 허용가능한 여객 |
3, 2 |
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에어 컨디셔너 |
선택 |
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엔진 |
엔진 모형 |
BF4M2012-13E3 |
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연료의 유형 |
디젤 엔진 |
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배출/정격 출력 (ml/kw) |
4040 / 101 |
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연산 제어 체계 |
핸들 |
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전송 |
6개 속도 |
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위로 부품 |
유조선 차원 (mm) |
5100x1750x1100 |
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사실 cubage (l) |
6750 |
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유조선 물자 |
탄소 강철 |
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유조선 간격 |
4mm 5mm |
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특별한 장비 |
1. 다른 기름, 화학물질 및 음식을 따로따로 적재하기 위하여 사용될 수 있습니다 2. 밖으로 안으로 양수하고 교류 미터에 의해 측정된 아닙니다 교류를 격하시키기 위하여 디자인될 수 있습니다. |
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선택적인 윤곽 |
급유 펌프, 교류 미터, 유조선 항공기, 급유 권선, 펌프는, 몇몇 벨브를 분리되는 격실, 더 많은 것 출력 입, 맨홀 더, 등 기인합니다. |
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생산 주기 |
15-35 일 |
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보장 |
공급의 날짜에서 12 달, |
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담당자: Mr. Zenger
전화 번호: +86-13707175765
팩스: 86-027-86709802
