제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 포좌 상표 모형: | Dongfeng/EQ1160GKJ1 | 탱크 수용량: | 6000 L - 8000 L |
|---|---|---|---|
| 마력: | 190 마력 | 바퀴 기초: | 3950 mm |
| 엔진: | ISB190 40 | G.V. W: | 16000 킬로그램 |
| 탱크 물자: | Q235 | 차축 아니.: | 2 |
| 드라이브: | 4x2 | 기능: | 아스팔트 distritution |
| 차원: | 7760X 2500X 2880 | ||
| 하이 라이트: | 아스팔트 분배자 트레일러,아스팔트 유조 트럭 |
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Dongfeng 2개의 차축 7000 L -8000 L 아스팔트 분배자 트럭 190hp
묘사 & 신청:
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Dongfeng 2개의 차축 7000 L -8000 L 아스팔트 분배자 트럭 190hp
| 차량 묘사 | |||||
| 차량 모형 | 아스팔트 분배자 | 전반적인 차원 (mm) | 7760X2500X2880 | ||
| GVW (kg) | Appro×16000 | 사실 적재 능력 (l) | 8000 | ||
| 대량 정상 가동 (kg) | Appro×8495 | 최대. 속도 (km/h) | 95 | ||
| 포좌 묘사 | |||||
| 포좌 모형 | EQ1160GKJ1 | ||||
| 택시 | 왼손 드라이브를 가진 표준 오두막 | ||||
| 색깔 | 선택 | ||||
| 택시에 있는 허용가능한 사람 | 3 | ||||
| 바퀴 기초 (mm) | 3950 | ||||
| 정면/후방 궤도 기초 (mm) | 1810/1810 | ||||
| 정면/후방 오버행 (mm) | 1250/1900 | ||||
| 차축의 수 | 2 | ||||
| 차축 | 정면 차축 | 5995 | |||
| 뒤 축 | 10000 | ||||
| 견인 체계 | 4x2 | ||||
| 연산 제어 체계 | 동력 조타 장치 | ||||
| 제동 장치 | 가득 차있는 공기 | ||||
| 전기 시스템 | 24V | ||||
| 전송 | 기계적인 기어 박스 5는 + 1개의 후방을 속력을 냅니다 | ||||
| 봄 판 | 9/10+8 | ||||
| 타이어 명세 | 10.00-20, | ||||
| 타이어 양 | 6+1 | ||||
| 엔진 묘사 | |||||
| 엔진 제조 | Dongfeng Cummins | ||||
| 엔진 모형 | ISB190 40 | ||||
| 배출 기준 | 유로 4 | ||||
| 배출/출력하는 | 5900 | ||||
| 마력 | 190 | ||||
| 위로 부품 묘사 | |||||
| 아스팔트 탱크 개략 차원 (mm) | 3750X2350X1550 | ||||
| 아스팔트 탱크 안 차원 (mm) | 3650X2250X1450 | ||||
| 격리 층 간격 (mm) | 50 | ||||
| 아스팔트 탱크 합계 양 (L) | 8000-9000L | ||||
| 유압 펌프 | CBQ550-L | ||||
| 비례적인 벨브 | 대만 EFBG-03-160-HF | ||||
| 아스팔트 펌프 | QGB680 | ||||
| 아스팔트 펌프를 위한 유압 모터 | 05-110-BD31 | ||||
| 난방 장치 | 이탈리아 가열기 Riello | ||||
| 열 이동 기름 펌프 | 25-25-160 | ||||
| 통제 시스템 | 시멘스 | ||||
| 발전기 | 5.5KW 가솔린 엔진 발전기 | ||||
| 분사구의 수 | 30-39 | ||||
| 살포 매체 | 뜨거운 아스팔트 뜨거운 변경한 아스팔트 삭감 아스팔트는 아스팔트를 에멀션화했습니다 | ||||
| 살포 폭 (m) | 4.5-6 | ||||
| 살포 총계 (L/m2) | 0.2-2 | ||||
| 근무 조건: | 1의 고도: 0-4500m | ||||
| 2의 온도: -350C~+450C | |||||
| 3의 상대 습도: 80% | |||||
| 4의 바람 힘: ≤8 정도 | |||||
담당자: Mr. Zenger
전화 번호: +86-13707175765
팩스: 86-027-86709802
