제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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차량 유형: | 연료 유조 트럭 | 엔진 모형: | ISB190 40 (유로 4 emissioin) |
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포좌 모형: | EQ1141KJ | 탱크 물자: | 탄소 강판 |
트럭 바퀴 기초: | 4,500mm | 타이어: | 10.00-20의 6+1 조각 |
석유 탱크 양: | 15000 L = 15 m3 | 연료의 유형: | 디젤/가솔린 |
하이 라이트: | 스테인리스 유조선 트레일러,액체 탱크 트레일러 |
유조 트럭이 15000 L에 의하여 4X2 연료 유조 트럭 온화한 강철 디젤 190 마력 급유합니다
묘사:
석유 탱크 트럭 또는 트레일러는 선택 알루미늄, 스테인리스 stee, 탄소 강철 할 수 있었습니다.
우리는 모든 differernt 탱크 시리즈 제품을, 날조합니다 예를들면: 연료 탱크 콘테이너, 연료 유조선, 석유 탱크 트럭, 화학 유조 트럭만. 가연 광물 탱크, 진공 유조선, LPG 유조선, 물 유조선, 우유 유조선 및 모든 다른 상냥한 유조 트럭 트레일러.
경쟁 이점:
명물: 탱크 몸은 안쪽으로 파 저항하는 널을 가진 몇몇 격실로 액체 충격을 감소시키고 탱크 몸 힘과 안정성을 증가하기 위하여 분할될 수 있습니다.
적재를 위한 장치 펌프, 각자 흡입 연료 펌프, 화학 약제 펌프, 수 통제 refueler, funtion 및 출력은 처음부터 끝까지 처음부터 끝까지 계기가 유효합니다 아닙니다. 후방 탱크에는 2-3의 출력 환풍이 있습니다.
총중량에 의해 분할하는: 소형 연료 탱크 트럭, 가벼운 연료 탱크 트럭, 중앙은 연료 탱크 트럭, 연료 탱크 트럭을 치수를 잽니다.
바퀴로 분할하는: 단 하나 차축 연료 탱크 트럭, 두 배 차축 연료 탱크 트럭, 4X4 연료 탱크 트럭, 8X4 연료 탱크 트럭, 연료 탱크 세미트레일러.
연료 탱크 시리즈:
-----연료 유조 트럭 (모든 다른 견인 모형, 4X2,4X4, 6X2, 6X4, 8X4, 8X8, 10X4)
-----유조선을 급유하십시오
-----식용 석유 탱크 트럭
-----절연제 유조선 트럭
-----조잡한 수송 유조 트럭
-----연료 유조선 가득 차있는 트레일러
-----반 연료 유조선 트레일러
-----온화한 강철 유조선
-----스테인리스 석유 탱크
-----알루미늄 연료 유조선
-----연료 유조선 콘테이너
-----이동할 수 있는 연료 유조선 급유 역
-----수평한 저장 연료 탱크
-----RHD 연료 탱크 트럭
유조 트럭이 15000 L에 의하여 4X2 연료 유조 트럭 온화한 강철 디젤 190 마력 급유합니다
트럭 명세 | ||||
제품 모형 | SY5153GYY DFAC 4*2연료 탱크트럭 | |||
전반적인 차원 (L*W*H) | 7900*2495*3050mm | |||
G.V.W | 대강 14900 kg | |||
순중량 | 대강 7500 kg | |||
짐 | 대강 10500 kg | |||
접근/출발 각 | 20/12의 ° | |||
F/R 중단 | 1205/2195 mm | |||
차축 짐 | 5000/9900 kg | |||
최고 속도 | 90 km/h | |||
허용가능한 여객 | 2+1 | |||
택시 유형 | 편평 정점. 1개의 줄 및 반. 도는 택시. | |||
안 택시 | 선택적인 공기 상태 및 온난한 공기 | |||
포좌 명세 | ||||
포좌 모형 | EQ1141KJ | |||
차축의 아니 | 2 | |||
바퀴 기초 | 4500 mm | |||
타이어 & 명세의 아니 | 10.00-20. (선택적인 10.00R20) | |||
겹판 스프링 조각의 아니 | 8/10+8 | |||
F/R 보행 | 1940/1860 mm | |||
Tractions | 4*2 | |||
제동 장치 | 공기 제동. | |||
연산 제어 체계 | 동력 조타 장치 | |||
전기 시스템 | 24의 볼트 | |||
엔진 명세 | ||||
엔진 모형 (배출 기준) | B190 40 (유로 4) | |||
제조자 | Cummins Engine | |||
연료 유형 | 디젤 엔진 | |||
실린더의 아니 | 6 | |||
실린더 배열 모양 | 인라인 엔진 | |||
집 힘 | 190 마력/140 kw | |||
배출 | 5900 ml | |||
최대 토크 | 640 N.m | |||
최대 토크 속도 | 1500 r/min | |||
정격 출력 속도 | 2500 분당 회전수 | |||
엔진 유형 | 전기 예열 장치 및 고성능을 가진 선 6 실린더에서는 6.6 kw 시동기, 엔진 콜드 시작에 있는 과격한 개선. | |||
입구 모양 | 터보로 충전된 | |||
전송 | ||||
전송 모형 | DFAC 6 | 전송 유형 | 수동 | |
후진 기어의 아니 | 1 | 앞으로 장치 축사의 아니 | 6 | |
연료 탱크 트럭 장비와 기능 | ||||
탱크 수용량 | 12000L ~ 15000L (12 m3 ~ 15 m ³) | |||
탱크 차원 (L*W*H) | 5300*2200*1250mm | |||
탱크 물자 | 선택 Q235A (: 스테인리스/알루미늄/플라스틱 안대기/회전에게 만들기) | |||
탱크 모양 | 정연한 원/실린더/타원 | |||
맨홀 | DN500 (선택적인 몇몇 분지 창고, 유로 기준에 의하여 맨홀,) | |||
펌프 | 기름을 자동적으로 빨고 출력하기 위하여 특정한 펌프 장비하는. | |||
선택 비품 |
컴퓨터 통제 인젝터/연료 호스/연료 총/교류 미터.
탱크는 몇몇 부속되어 있지 않는 작은 탱크에 다른 기름을 채우기 위하여 분리될 수 있습니다.
이 연료 트럭은 당신이면 당신의 필요조건, 접촉하면 S-K-Y-P-E Zengertruck를 할 수 있지 않는 경우에, 1개 표본입니다 |
담당자: Mr. Zenger
전화 번호: +86-13707175765
팩스: 86-027-86709802